工程机械电路模拟训练平台,工程机械电路模拟训练装置,工程机械电路模拟训练设备
作者：管理员 2023-11-08 14:48:41
工程机械电路模拟训练平台,工程机械电路模拟训练装置,工程机械电路模拟训练设备
一、产品简介
工程机械电路模拟训练平台,工程机械电路模拟训练装置,工程机械电路模拟训练设备采用全新宇通重工GJZ112装载机整车电器实物为基础，充分展示仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等电器各系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对整车电器理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车整车电器系统(宇通重工GJZ112装载机)，充分展示整车电器系统的组成结构。
接通电源，操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的工作过程。
2.设备面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车整车电器各系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测汽车整车电器各系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.设备面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观;底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。
三、技术规格
1.外形尺寸(约)：1740×650×1700mm(长×宽×高)
2.动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
3.工作电压：直流12V
4.工作温度：-40℃～+50℃
5.三相异步电动机
1)型 号：YT 100L1-4
2)电压：AC 220V/380V
3)功率：2.2KW
4)转速：1420r/min
5)颜色：7032
6)钢管：40*40*3mm
7)机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门;
8)移动脚轮：100*60mm
四、基本配置(每台)
| 序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
| 1 |
示教板面板 |
装有各种检测端子以及彩色电路图 |
套 |
1 |
| 2 |
点火开关 |
|
个 |
1 |
| 3 |
组合仪表 |
原车 |
套 |
1 |
| 4 |
组合开关 |
原车 |
套 |
1 |
| 5 |
左右前大灯总成 |
原车 |
套 |
1 |
| 6 |
左右前雾灯 |
原车 |
套 |
1 |
| 7 |
左右转向灯 |
原车 |
套 |
1 |
| 8 |
左右转向边灯 |
原车 |
套 |
1 |
| 9 |
左右组合尾灯 |
原车 |
套 |
1 |
| 10 |
牌照灯 |
原车 |
套 |
1 |
| 11 |
灯光开关 |
原车 |
套 |
1 |
| 12 |
刹车灯开关 |
原车 |
套 |
1 |
| 13 |
倒车灯开关 |
原车 |
套 |
1 |
| 14 |
危险灯开关 |
原车 |
套 |
1 |
| 15 |
线束 |
|
套 |
1 |
| 16 |
雨刮总成 |
原车 |
套 |
1 |
| 17 |
雨刮控制继电器 |
原车 |
个 |
1 |
| 18 |
喷水电机 |
原车 |
套 |
1 |
| 19 |
喷水壶 |
原车 |
套 |
1 |
| 20 |
喇叭 |
原车 |
个 |
2 |
| 21 |
喇叭继电器 |
原车 |
个 |
1 |
| 22 |
雾灯继电器 |
原车 |
个 |
1 |
| 23 |
起动机总成 |
原车 |
台 |
1 |
| 24 |
发电机总成 |
原车 |
台 |
1 |
| 25 |
三相异步电动机 |
YT 100L1-4 |
台 |
1 |
| 26 |
蓄电池 |
|
台 |
2 |
| 27 |
保险丝盒 |
|
个 |
2 |
| 28 |
电源总开关 |
50A |
个 |
1 |
| 29 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
1740×650×1700mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
| 30 |
故障模拟与排除装置 |
|
套 |
1 |
| 31 |
教师手册 |
|
套 |
1 |
| 32 |
合格证与保修卡 |
|
套 |
1 |
五、故障模拟与排除装置：
触控操作"汽车职业教育多功能综合一体机"故障设置和考核系统”界面(PLC控制),可实现故障设置、故障模拟、学员考核与评份、故障排除等功能。故障设置和考核系统采用最新 MCU 技术 RAM 处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统，系统稳定、不易感染病毒。控制模块(PC 控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离， 避免复杂连线干扰控制器，系统更加可靠。驱动模块内置智能故障设置控制系统，配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和RS232 串行通讯接口，可无线组网通讯和 RS232 有线通讯。
控制终端采用 7 寸高清晰彩色液晶触控屏，中文菜单式触控操作界面，人机对话友好。手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。
控制终端不联网时可作单机操作，当带驱动模块的实训设备组网时，控制终端可进网作为联网终端，可作学生机登录实训与考核的操作终端，也可作教师机登录出题设故的操作终端。
可通过 PC 控制终端进行实训考核，也可通过控制终端进行实训考核，教师与学员界面分开，教师通过密码进入教师界面出题，学员在普通界面答题。(注：教师与 学员设故与排故界面原理图与设备面板原理图完全一致)可自由设定任意一处与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障，故障类型包括：线路断 路、对地短路、接触不良，偶发等故障现象。每套驱动模块可以设置 8 路大电流 5A 的 开路故障、16 路小电流 2A 的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障，共 24 路故 障设置。可根据需求扩展设置 64 路大电流 5A 的开路故障、128 路小电流 2A 的信号通 路的开路、不良、偶发、短路等故障，共192 路故障设置。可根据用户使用要求调整故障设置点的数量和故障设置类型。所有配备驱动模块的实训设备，均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网，实现远程集中管理。
用户可选择通过无线或 RS-232 串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统组成一个网络，通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、 远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
设置故障内容:
1.起动机容易烧坏(不工作)故障
2.转向灯不亮故障
3.左右灯转向混乱(闪烁频率不一致)故障
4.保险容易烧坏(保险丝烧断)故障
5.发电机不发电故障
6.发电机发电电流过大故障
7.发电机发电电流过小故障
8.制动灯及制动指示灯不亮故障
9.计时表不走故障
10.灯光系统无电源故障(大灯/小灯无电源故障)故障
11.喇叭无电源故障
12.仪表无电源故障
13.监测仪监测参数显示不正常(水温表/燃油表)故障
14.开机后仪表工作显示不正常(无显示/显示偏大/显示偏小)故障(水温表/燃油表)
15.后大灯不亮故障
16.工作灯不亮故障
17.倒车灯不亮故障
