轮边轮毂电机及控制器实验台,轮边轮毂电机及控制器实验装置
作者：管理员 2025-05-26 11:16:23
轮边轮毂电机及控制器实验台,轮边轮毂电机及控制器实验装置
轮边轮毂电机及控制器实验台,轮边轮毂电机及控制器实验装置,轮边轮毂电机及控制器实验设备是电动汽车驱动技术研究中的核心设备，主要用于电机性能测试、控制系统标定及教学科研验证。
一、技术规格：
1、外形尺寸（mm）：1500×700×1700(长×宽×高)；
2、面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（长*宽）；
3、移动脚轮：100*60mm；
4、工作温度：-40℃～+50℃；
5、驱动电机与控制器：DC60V2KW 3000rpm(开关磁阻电机)；
6、电池：磷酸铁锂离子动力电池组60V20AH带充电机；
7、电机性能检测系统：
1）HCN-101扭矩传感器：扭矩量程：0-±20Nm，精度：±0.5%，转速范围：0-6000转/分，供电：士15VDC，扭矩信号：5~15kHz，转速信号：60脉冲/转，工作温度：-20-60℃，过载能力：150%，线长：5米；
2）HN-201扭矩转速功率仪（扭矩表）：供电:220VAC通讯：RS485，外供：±15V；
3）M400数据采集软件：包含数据采集软件和RS485转USB数据线；
4）磁粉制动器：PBS-20（带DC24V4A可调张力控制器）；
5）SX-96B数显表：数显显示电流、电压、频率、功率、转速值。
二、实训（实验）项目：
1、驱动电机及控制系统维护与保养、使用操作方法；
2、驱动电机故障诊断与维修；
3、电机控制系统故障诊断与维修；
4、电动机性能、能量管理检测；
5、手动维修开关在强电回路的作用；
6、高压互锁的保护作用；
7、车载充电机工作原理和引脚定义，车载充电机常见故障和更换,电池充电操作；
8、DC-DC转换器工作原理和引脚定义，DC-DC转换常见故障和更换方法；
9、电机系统零部件组成和功能，驱动电机及控制系统控制原理；
10、驱动电机及控制系统控制参数测量方法；
11、驱动电机及控制系统常见故障和排除方法；
12、电子油门踏板工作原理和引脚定义，电子油门踏板常见故障和更换方法；
13、档位控制器（开关）工作原理和引脚定义，档位控制器（开关）常见故障和更换方法；
14、电机性能检测实验实训（电压、电流、转速、扭矩、功率测试）；
15、电机在车辆匀速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系；
16、电机在车辆加速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系；
17、电机在车辆减速工况下，电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系；
18、电机不转动情况的故障分析及排除。
三、基本配置：
检测控制面板(装有各种检测端子，1448×940mm彩色电路图和工作原理示意图)、组合仪表、点火开关、电机控制器、车载充电器与充电接口、DC-DC转换器、锂动力电池组、电动车电机（轮边轮毂电机）、刹车开关、档位开关、油门控制装置、大电流继电器、电源总开关、急停开关、辅助蓄电池（12V45AH）、电机性能检测系统（数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、磁粉制动器、测试上位机软件）、电机及扭矩传感器与磁粉制动器连接器、SX-96B数显表、一体化全铝合金型材搭建的移动台架（1500×700×1700mm (带自锁脚轮装置，带安装检测端子的原理面板，面板1448×940mm）、故障考核系统、设备操作说明书。
